+38 (044) 425-55-56

Енергетичний сектор України все частіше закуповує автобуси з двигуном Euro 6

Енергетичний сектор України все частіше закуповує автобуси з двигуном Euro 6

26.11.2025 09:37

Українські підприємства почали перехід на чистіший і безпечніший транспорт: у держзакупівлях усе частіше фігурують вимоги Euro 6 та сучасні системи активної безпеки. Для енергетичного сектору – це умова безперервності: менші викиди, прогнозоване обслуговування, комфортабельні умови перевезення персоналу на підприємства.

У контексті АЕС транспортна логістика – частина енергобезпеки нарівні з технологічною дисципліною в машинному залі. Надійний автобусний парк означає чіткі графіки, контроль витрат і зниження операційних ризиків.

У цій статті про те, як автобус TEMSA Prestij закриває ці вимоги на практиці, чому тренд на двигуни Euro 6 і сучасні системи безпеки закріпився у 2024–2025 роках.

Компанія “АВТО-РЕГІОН”, офіційний дистриб’ютор автобусів TEMSA в Україні, реалізувала низку проектів за 2024 та 2025 роки у постачанні транспорту для атомних станцій та енергетичного сектору. Один із показових прикладів – співпраця з енергетичним сектором, у рамках якої автопарк підприємства поповнився двома сучасними автобусами TEMSA Prestij.

«Ми запропонували TEMSA Prestij для перевезення персоналу на підприємство через їхню маневреність, адаптацію до умов промислових зон та економічну ефективність у експлуатації. Це забезпечує стабільність логістики та дозволяє персоналу своєчасно виконувати всі робочі завдання. Цей автобус сучасний, комфортний, обладнаний розумними системами безпеки та найголовніше – має дизельний двигун, що відповідає екологічним стандартам Євро-6», – коментує Микита Гайдамаха, керівника проекту TEMSA в Україні.

Чому саме TEMSA Prestij

  • Ця модель зарекомендувала себе як оптимальне рішення для перевезення персоналу:
  • Маневреність та компактність дозволяють комфортно працювати навіть у межах промислових зон;
  • Зручність для пасажирів важлива при щоденних поїздках;
  • Економічність в обслуговуванні знижує витрати експлуатуючої компанії.

Технічні характеристики TEMSA Prestij:

  • Довжина: 7 м
  • Місткість: 29 пасажирів
  • Двигун: дизельний, стандарт Євро-6
  • Двигун: Потужний і економічний дизельний двигун, що відповідає екологічним стандартам Євро-6.
  • Коробка передач: механічна.
  • Паливна ефективність: Знижений рівень споживання пального, 15-17 літрів на 100 кілометрів, робить автобус економічно вигідним в експлуатації.
  • Підвіска: М’яка і надійна підвіска гарантує плавний рух навіть на нерівних дорогах.

Prestij SX має розширений комплекс систем безпеки, що робить кожну поїздку максимально захищеною:

  • Антиблокувальна система (ABS): Забезпечує контроль при екстреному гальмуванні.
  • Система стабілізації: Допомагає утримувати автобус на дорозі під час складних маневрів.
  • Додаткові аварійні виходи: Відповідають стандартам безпеки для екстрених ситуацій.
  • Автоматична система пожежогасіння двигуна.

Кейси впровадження сучасного транспорту на енергетичних підприємствах

У 2025 році енергетичні підприємства системно оновлюють автобусні парки, рухаючись у бік стандарту Euro-6 та підвищеної безпеки транспортних засобів. За 2024–2025 роки підприємства енергетичного сектору проводили закупівлі міжміських автобусів з вимогами до стандарту двигуна не Euro-6.

З недавніх закупівель,  Хмельницька АЕС отримає 4 сучасні  автобуси для перевезення персоналу з двигуном екологічного стандарту Euro 6, постачальником виступить компанія “АВТО-РЕГІОН”.

Окремий акцент у тендерних закупівлях – локалізація. Адже тенденція “Зроблено в Україні” та розвиток українських підприємства критична важлива складова для успішної роботи підприємств і розвитку країни в цілому. Кожна закупівля - це ретельна перевірка до вимог локалізації, яка підтверджується чинними сертифікатами.

У 2025 році частка локалізації виробництва автобусів для публічних закупівель повинна становити не менше 25%. Ця вимога є частиною поетапного підвищення рівня локалізації, яке розпочалося у 2024 році з 20% і буде зростати щорічно, досягнувши 40% до 2028 року.

Вектор у майбутнє: електробуси на базі «чистої» генерації

Паралельно з поточними проектами компанія “АВТО-РЕГІОН” активно розвиває напрям електротранспорту. 

Для України розвиток електротранспорту для пасажирських перевезень є досить перспективним рішенням.

Якщо говорити про впровадження електроавтобусів для атомних станцій та енергетичних підприємств, то надлишкова електроенергія може використовуватися для зарядки електробусів, що дозволяє створювати сучасну, екологічну та економічно вигідну транспортну систему без додаткового навантаження на енергомережу.

Такий підхід забезпечує сталість перевезень, зменшує витрати на паливо і сприяє зниженню викидів, одночасно підвищуючи ефективність використання існуючих потужностей атомних станцій.

«Для міст з власними атомними електростанціями  Інтеграція атомної енергії та електротранспорту – це реальна можливість підвищити ефективність перевезень та зробити транспорт більш стійким і екологічним, а також інтегрувати транспорт і енергетику в єдину, збалансовану систему, яка відповідає сучасним стандартам сталого розвитку», – наголошує Микита Гайдамаха.

Це відкриває можливість створення замкненого циклу “чиста генерація – екологічний транспорт”, що дозволить:

  • мінімізувати залежність від пального,
  • суттєво скоротити викиди,
  • інтегрувати атомну енергетику з міською та корпоративною транспортною інфраструктурою.

Поставки автобусів TEMSA у 2024–2025 роках і нові проекти з міжміськими автобусами Prestij SX демонструють: стратегічні підприємства – драйвер інновацій та підвищення стандартів безпеки та екологічності в Україні.

Довідка:

Компанія “АВТО-РЕГІОН”, працює на ринку України з 2004 року та є офіційним ексклюзивним імпортером автобусів TEMSA на території України, надає офіційну гарантію та сервісне обслуговування.

Звертайтеся за деталями та замовленням за номером телефону:

☎ 380677568520

https://autoregion.com.ua