Польща нарощує LNG-інфраструктуру, щоб стати головним газовим хабом Європи

Польща посилює роль у європейському LNG-ланцюжку
Після різкого скорочення постачань «Газпрому» у 2022 році саме Польща виявилася однією з найбільш підготовлених країн ЄС. Тепер, коли Європа готується повністю відмовитися від російського газу до 2027 року, Варшава планує масштабне розширення власної LNG-інфраструктури.
Оператор газотранспортної системи Gaz-System SA до середини 2026 року ухвалить рішення про будівництво додаткового плавучого термінала на Балтійському морі. За словами CEO компанії Славоміра Гінца, інтерес до СПГ у Польщі та сусідніх країнах помітно зростає.
Польща вже має діючий термінал у Свиноуйсьце потужністю 8,3 млрд кубометрів на рік та будує ще один FSRU на 6,1 млрд кубометрів, запуск якого планують у 2028 році. Обидва об’єкти повністю законтрактовані державним концерном ORLEN SA, тоді як новий термінал орієнтуватиметься на іноземних покупців.
Конкуренти зростають, але географія грає на користь Варшави
Паралельно LNG-проєкти розвивають Хорватія, Греція та Литва, однак саме центральне розташування Польщі дає їй шанс перетворитися на ключовий логістичний вузол ЄС. Нові потужності дозволять спрямовувати американський СПГ:
•    до українських ПСГ,
•    до країн без виходу до моря — Чехії, Словаччини, Угорщини.
Аналітик ExPro Consulting Михайло Свищо зазначає, що Польща має структурну перевагу завдяки доступу до моря й завчасній диверсифікації енергопостачань.
Зростання транзиту до України
ORLEN уже постачає американський СПГ до України та планує збільшити транзит у 2026 році до понад 1 млрд кубометрів (проти 600 млн кубометрів у 2025 році). Частина імпорту надходить також через Литву, однак маршрути через Польщу можуть стати значно коротшими завдяки новим терміналам.
Попит на новий термінал — утричі вищий за потужність
Gaz-System повідомляє: у нещодавньому опитуванні 14 компаній підтвердили інтерес до нового термінала, а загальні потенційні запити майже вчетверо перевищили проєктну потужність. Орієнтовний запуск — 2029–2030 роки. Компанія зараз формує модель, яка зробить новий FSRU комерційно привабливим.
Регуляторні ризики
Втім, експерти наголошують: інфраструктури недостатньо. Польщі потрібні також зміни в регуляторній системі, щоб залучати трейдерів. Зокрема, на польському газовому ринку діють тривалі процедури реєстрації й посилені вимоги безпеки, що знижує інтерес учасників.
За словами Метта Дрінквотера з Energy Aspects, для того щоб Польща стала повноцінним регіональним хабом, країні потрібно створити більш гнучке й конкурентне регуляторне середовище.